全國政協(xié)委員、中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理吳光輝３日接受記者采訪時說，Ｃ９１９大型客機項目研制工作取得新進展，今年將是項目工程發(fā)展階段關鍵一年，目前正按２０１４年底首飛的計劃推進項目研制。
　　“雖然在技術上有運１０、ＡＲＪ２１等研制經(jīng)驗，但完全自主設計現(xiàn)代大型飛機還是第一次。”吳光輝告訴記者，目前機體結構設計完成，已全面開始制造，２０１３年，飛機系統(tǒng)設備都將開始地面試驗，客服中心等配套設計也在有序推進。
　　吳光輝介紹，過去一年，克服研制經(jīng)驗不足、產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、技術儲備不夠、市場競爭激烈等不利因素，Ｃ９１９大型客機項目完成立項論證、可行性論證和預發(fā)展三個階段工作，全面轉入工程發(fā)展階段。
　　同時，“確定了飛機總體技術方案、制造總方案、工藝總方案和客戶服務總方案，對飛控控制率設計、復合材料結構設計等關鍵技術進行攻關并取得初步成果。完成數(shù)字樣機設計和機體結構生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)放，工程模擬機和部分試驗平臺研制成功并投入使用，適航取證工作也已經(jīng)全面展開。”吳光輝說。
　　吳光輝表示，今年是Ｃ９１９項目工程發(fā)展階段關鍵一年，中國商飛將完成全機詳細設計評審、系統(tǒng)工作包關鍵設計評審、直接控制率和正常控制率初步設計評審和關鍵設計評審、４０多項風洞試驗和結構強度試驗以及確定審定計劃等多項與客機安全相關的工作，“為飛機未來的成功試飛和安全運營奠定基礎”。