歐洲市場(chǎng)鋁交易量一月下旬大幅下降，在第二季度交貨談判前，賣家和買家都持觀望態(tài)度。
 
　　金屬導(dǎo)報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，稅后鋁溢價(jià)為每噸290-305美元，而在周一，每日稅前價(jià)已經(jīng)漲至每噸222.78美元。
 
　　去年年底，買家們都紛紛以短期合約的形式下了第一季度的大部分訂單。“我們手上有還合約，目前并不會(huì)購買現(xiàn)貨。”一位買家說：“我們還在觀望，看看第二季度訂貨前現(xiàn)貨市場(chǎng)有什么動(dòng)態(tài)。
 
　　然而，現(xiàn)貨市場(chǎng)的萎縮并不只有這一個(gè)原因，大部分貿(mào)易商只預(yù)定了往常需求量的70%-80%，因?yàn)槭袌?chǎng)需求量有所下降。
 
　　一位歐洲生產(chǎn)商說：“歐洲經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀每況愈下，但我們還有亞洲和美國市場(chǎng)作為后盾。目前美國市場(chǎng)的情況非常良好。”
 
　　由于消費(fèi)者將很快需要為13年第二季度下訂單，貿(mào)易商們都希望采購市場(chǎng)能夠活躍起來。一位生產(chǎn)商這樣說：“市場(chǎng)目前還是有需求的，只是還沒有浮出表面。”
 
　　當(dāng)需求量上漲時(shí)，溢價(jià)也會(huì)跟著上漲，然而歐洲大陸出現(xiàn)原材料緊缺現(xiàn)象，這一緊缺是由俄鋁聯(lián)合公司造成的。自2009年起，俄鋁停止向歐洲出售稅前原材料，卻將原材料出售給美國嘉能可公司。
 
　　雖然貿(mào)易商知道溢價(jià)可能會(huì)在第二季之前上漲，但大部分貿(mào)易商在銷路未確定之前并不會(huì)輕易下訂單。